Des éloges sur les pneus larges de 2017

Les informations sur les pneus Pirelli pour 2017, actuellement testés par Ferrari, Red Bull et Mercedes, sont encore rares.

Les déclarations dans le paddock sont encore plus rares sur les essais qui sont menés à huis clos mais des premiers signes positifs ont émergé.

Selon Christian Horner, il y a de quoi avoir le sourire après les tests de Pierre Gasly à Abu Dhabi.

"Malgré les températures très élevées et plusieurs tours rapides à la suite, les pneus n’ont pas surchauffé et les temps sont restés constants," révèle le directeur de Red Bull Racing.

C’est donc une "excellente nouvelle" pour le spectacle, a priori.

Pirelli n’a toutefois pas la partie facile pour développer ces pneus : Ferrari n’a pas augmenté l’appui de sa voiture 2015 modifiée, trop occupée à préparer 2017. Et la Mercedes modifiée ne produit qu’un peu plus d’appuis que la voiture de cette année. Seule Red Bull a joué le jeu avec une RB11 de 2015 qui produit de 11 à 12% d’appuis en plus que la voiture de cette année.

C’est cette RB11 qu’on reverra en piste début novembre, toujours à Abu Dhabi, avec une piste arrosée artificiellement cette fois.