Sauber aura la même boîte de vitesses et le même train arrière que McLaren en 2018

Sauber aura en 2018 un partenariat technique poussé avec McLaren. L’an prochain, l’écurie suisse partagera le même moteur que celle de Woking – le V6 Honda. Par conséquent, comme le fait par exemple Ferrari avec Haas, Sauber entend se servir du savoir-faire de McLaren pour progresser plus rapidement.

Sauber devrait ainsi partager plusieurs pièces avec McLaren l’an prochain : la boîte de vitesses et le système de transmission, mais aussi le même train arrière.

Monisha Kaltenborn confirme que son écurie aura un partenariat technique bien plus avancé qu’actuellement avec Ferrari – dont l’équipe protégée est plutôt Haas.

« Je m’attends à une collaboration plus proche avec Honda qu’avec Ferrari. Mais peut-être que cette comparaison est un petit peu injuste. Pour nous, c’est une autre forme de coopération. »

Eric Boullier, le directeur de la compétition de McLaren, pense que ce partenariat profitera aussi à son écurie.

« Avec deux équipes Honda, le développement sera plus rapide. »

Et même Fernando Alonso, qui ne trouve pas beaucoup de raisons de se réjouir de la situation actuelle de son écurie, s’est montré plutôt optimiste.

« C’est une bonne nouvelle pour Sauber, et aussi pour Honda d’avoir une autre équipe. »

Comme le sous-entend Monisha Kaltenborn, Sauber pourrait même accueillir un pilote du cru McLaren-Honda en 2018 – peut-être un pilote japonais placé par le motoriste nippon.

« Les négociations furent un long processus. Comme quelques ingénieurs, j’ai voyagé au Japon depuis que les premières négociations ont commencé l’an dernier. C’est trop tôt pour le confirmer [l’arrivée d’un pilote japonais], mais si vous entrez dans un partenariat tel que celui-ci, c’est un devoir de regarder toutes les possibilités. Ce qu’il faut retenir, c’est que c’est la responsabilité d’une équipe de course d’avoir les meilleurs pilotes possibles. »