Après le mousseux Chandon, le champagne revient sur les podiums de F1

Depuis 2015, ce n’était pas du champagne, mais du mousseux californien (du Chandon) qui était servi aux pilotes sur le podium.

Chandon était un partenaire de McLaren et aussi de la F1, mais a décidé de mettre fin à son engagement.

Pour remplacer Chandon, Liberty Media a choisi de revenir à du vrai champagne. Des bouteilles de Champgne Carbon, à 3000 dollars l’unité, ont ainsi déjà été servies à Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen et Valtteri Bottas en Hongrie.

« Chaque bouteille est entourée d’un revêtement en carbone, un procédé dont la conception a duré quatre années et qui demande au maître artisan une semaine complète pour chaque bouteille et la réalisation de 21 étapes très minutieuses » , a expliqué le président de Champagne Carbon, Alexandre Mea.

Le gérant des droits commerciaux, Sean Bratches, s’est lui aussi félicité de ce clin d’œil au matériau de référence en F1.

« La caractéristique unique d’une bouteille faite en carbone, le matériau si représentatif de la technologie incroyable de notre sport, est un autre élément qui fait de Champagne Carbon le produit parfait pour les pilotes pour célébrer leur succès sur un podium » a-t-il détaillé dans un communiqué forcément laudatif.

Pour l’anecdote, c’est en 1966, au Mans, que Jo Siffert avait par inadvertance remué sa bouteille et aspergé le public. Ce fut le début d’une tradition…