Bilan de la saison 2013 : Romain Grosjean

Repêché de justesse par Eric Boullier, qui lui avait placé un ultimatum après sa fin de saison 2012 mouvementée, Romain Grosjean a débuté la saison 2013 de manière appliquée, préférant afficher son sang froid à sa vitesse pure. Mais rattrapé par ses vieux démons, Grosjean touchera le fond à Monaco, perdant sa confiance et sa lucidité du même coup, et aura quatre accidents dans le week-end, éliminant même Daniel Ricciardo en course à cause d’un freinage raté.

Peu en réussite, Grosjean a finalement eu un déclic en Hongrie, malgré une bête pénalité, en affichant une détermination aussi impressionnante que son rythme en course. Il signera cinq podiums en fin de saison, à chaque fois derrière Sebastian Vettel, se permettant même de pousser le champion dans ses derniers retranchements à Suzuka et à Austin. Le virage amorcé semble définitivement réussi, Grosjean est devenu un pilote capable du meilleur. L’objectif suivant, est la victoire.

Meilleure place en course : 2
Meilleure place en qualifs : 3
Meilleurs tours : 0
Podiums : 6
Points marqués : 132
Devant son équipier (course) : 7/19
Devant son équipier (qualifs) : 9/19
Abandons : 5

Perspectives pour 2014

Cette première victoire, il tentera de la remporter en 2014, toujours au volant d’une Lotus. Les difficultés financières de la structure d’Enstone ne peuvent qu’inquiéter, tant le maintien au niveau qu’était le sien en 2013 semble illusoire. Criblée de dettes, ayant de toute évidence une mauvaise image auprès de ses divers partenaires et fournisseurs, Lotus tentera de se racheter en réussissant sa prochaine saison.

Grosjean luttera en premier lieu face à son nouvel équipier, Pastor Maldonado. Rapide, le Vénézuélien a très souvent montré des sursauts d’orgueil mal placés et arrivera pourtant en terrain conquis par son futur équipier. Grosjean devra se méfier de la rapidité de Maldonado mais devrait pouvoir mettre en avant sa maturité et le sérieux de son travail pour prendre l’avantage.