Hamilton : L’équipe m’a dit que ce n’était pas mon erreur au départ

Des problèmes de constance pour l’embrayage

Par Franck Drui

5 septembre 2016 - 08:29
Hamilton : L'équipe m'a (...)

Mercedes a annoncé qu’elle allait enquêter sur le départ raté de Lewis Hamilton, qui a coûté une course à la victoire pour le Britannique à Monza (lire notre information précédente).

Mais Lewis Hamilton tient déjà à assurer qu’il n’est pas responsable de ce départ raté, lié aux procédures à respecter avec l’embrayage. C’est en tout cas ce qui ressort de la 1re analyse faite pour le debriefing du Grand Prix.

"On m’a dit que ce n’était pas une erreur du pilote mais que ce n’était pas non plus la faute de quelqu’un en particulier. Nous continuons à avoir des problèmes de constance dans le fonctionnement supposé de notre embrayage. Vous l’avez vu avec Nico à Hockenheim et avec moi plusieurs fois cette année déjà," explique Hamilton.

"On m’a dit que, de mon côté, j’avais respecté la procédure exacte à faire. Malheureusement il y a tout de même eu trop de couple au moment du départ et les roues se sont mises à patiner dès l’embrayage relâché."

Mercedes a longuement travaillé avec sa maison-mère, à Stuttgart, pour disposer d’un nouvel embrayage en cours de saison. La solution trouvée n’est donc toujours pas parfaite, Hamilton le reconnait.

"Bien entendu, nous ne cessons jamais de progresser et d’apprendre. Nous avons encore appris des choses à Monza. Pour l’embrayage, c’est une année difficile pour nous. L’équipe travaille énormément sur le sujet mais il n’y a pas de solution rapide, que vous pouvez déployer à la course suivante."

"Les choses se sont améliorées, nos départs sont devenus meilleurs et plus constants. Mais il y a encore quelques occasions où, de manière aléatoire, il y a une variation dans le comportement de l’embrayage."

"Il y a la variation normale, due à l’action du pilote. Et celle du système. Nous nous exerçons plusieurs fois par Grand Prix, tout le week-end, à faire des départs. Et ce ne sont jamais les mêmes. Nous devons travailler là dessus. Mardi, à l’usine, je vous assure que ce sera le seul sujet de discussion parce que tout le reste se passe très bien."

"Nous allons travailler ensemble, donner le plus d’informations possible et faire en sorte que pour les dernières courses de la saison nous ne gâchions pas ainsi la pole."

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