Les négociations entre Ricciardo et Ferrari n’ont jamais été sérieuses
L’Australien n’a fait que discuter avec la Scuderia
Daniel Ricciardo a souvent été mentionné dans les rumeurs de transferts de ces dernières années comme un pilote pouvant potentiellement rejoindre Ferrari. Cela aurait pu avoir lieu en 2021 mais la Scuderia a préféré remplacer Sebastian Vettel par Carlos Sainz.
Ricciardo a cependant révélé que ses tractations avec Ferrari n’ont jamais franchi le cap des discussions informelles. L’Australien n’a pas eu de contact sérieux avec la Scuderia quant à une embauche.
"Ce n’était jamais assez proche pour qu’il y ait un quelconque échange de papier" a expliqué le pilote McLaren à ESPN. "Il y a eu quelques appels téléphoniques, mais même là, on n’est jamais arrivé aux détails que sont les chiffres et le nombre d’années."
"On n’a jamais atteint l’étape 2. C’était toujours à un niveau basique. Il y avait des discussion et, quand il n’y avait pas d’Italien sur la grille pendant quelques années, je pense que j’étais considéré comme ce qui s’en rapprochait le plus. Les gens disaient que je serais un bon candidat."
Forcément, Ricciardo aurait aimé piloter en rouge, puisqu’il était fan de Ferrari quand il était enfant : "En grandissant, à l’époque où je ne faisais pas de course, je soutenais Ferrari. Nous étions une famille Ferrari parce que mon père est né en Sicile, mais c’était tout."
"Ceci dit, mon père était aussi un grand fan de Senna, donc nous ne vivions pas et ne mourrions pas pour Ferrari. J’avais un peu de produits dérivés de Ferrari, mais ce n’était pas mon rêve de courir pour eux. Mon rêve a toujours été d’aller en Formule 1."
McLaren F1
Stella : McLaren F1 est une ’prétendante régulière au podium’
Piastri ’très heureux’ de son podium alors qu’il roulait ’moins vite que la F2’
Norris : Le drapeau rouge a simplifié les choses à Monaco
Piastri ne regrette pas une ’opportunité’ manquée à Monaco
+ sur McLaren F1
Ferrari
Pirelli débute ses essais au Castellet avec 138 tours pour Sainz
Vasseur : Leclerc n’aura plus de ’poids sur les épaules’ à Monaco
Ferrari a de la concurrence pour s’attacher les services de Newey
Pirelli et Ferrari vont tester les pneus pluie pour 2025 au Paul Ricard
Les statistiques après le Grand Prix de Monaco
+ sur Ferrari