Magnussen espère rester chez Haas F1 en 2025

Son avenir s’éclaircit-il avec le départ d’Hülkenberg ?

Par Franck Drui

2 mai 2024 - 20:16

On parle beaucoup "transferts" à Miami en ce jeudi média dans le paddock, ce qui est bien logique puisque Nico Hülkenberg a fait tomber un premier domino en choisissant de quitter Haas F1 pour Stake / Audi F1 à partir de 2025.

C’est, de manière indirecte, une bonne nouvelle pour Kevin Magnussen puisque le Danois est le seul pilote expérimenté qui resterait à Haas F1... à moins qu’elle n’aille voir ailleurs !

Mais Magnussen dit que sa priorité est de rester avec Haas en Formule 1 la saison prochaine et estime qu’il a "des affaires inachevées à conclure" avec l’équipe.

Magnussen entretient une relation avec Haas qui remonte à 2017 et est revenu dans l’équipe lors de la saison 2022 (Mazepin étant remercié à cause de la guerre en Ukraine), après avoir passé 2021 sur la touche.

Magnussen est en fin de contrat fin 2024, mais Haas privilégie depuis longtemps la stabilité, et ses chances de rester sont apparemment renforcées par le départ de Nico Hulkenberg.

"Honnêtement, je pensais que ce serait encore moi et Nico l’année prochaine, je pensais que ce serait probable," dit Magnussen à Miami.

"De toute évidence, il a saisi l’opportunité avec Sauber et Audi, et je lui souhaite tout le meilleur. Nous continuerons à nous concentrer et à profiter de cette année, en poursuivant les progrès que nous avons réalisés en équipe cette année et, espérons-le, en bâtissant sur cela au-delà de cette année."

Magnussen a convenu que rester chez Haas est "mon option la plus probable" et a développé la situation actuelle.

"J’ai encore l’impression qu’il y a des choses à terminer ici, je suis ici depuis de nombreuses années maintenant et il y a toujours eu un potentiel, que nous n’avons pas vu, à vraiment exploiter."

"J’ai l’impression que maintenant nous construisons peut-être une meilleure base pour exploiter ce potentiel que je pense voir."

"Nous avons des gens très talentueux chez Haas, nous les avons depuis le premier jour, quand les gens ne nous accordaient pas beaucoup de crédit au début parce qu’ils pensaient que nous copiions simplement Ferrari."

"Je pense que nous avons montré à plusieurs reprises que nous ne nous contentons pas de copier, nous faisons notre propre truc, et je pense que cette année, nous copions plutôt quelqu’un d’autre que Ferrari - nous copions Red Bull, tout le monde aussi ! – il y a beaucoup de talent ici et beaucoup de potentiel que j’aimerais voir se réaliser. Il y a des affaires inachevées à conclure."