Verstappen bat les pilotes McLaren F1 pour la pole à Imola

Septième manche de la saison 2024 de F1, le Grand Prix d’Emilie-Romagne offre un rebattement des cartes depuis le début du week-end. Malgré des évolutions sur la RB20, Red Bull et Max Verstappen ne semblent pas être la force dominante du week-end.

Bien sûr, il ne faut jamais écarter le Néerlandais dans la lutte pour la pole position, mais deux autres équipes ont dominé les trois séances d’essais depuis les EL1. Charles Leclerc a fait un sans-faute sur la journée du vendredi, tandis qu’Oscar Piastri a signé le meilleur chrono des EL3.

Ferrari et McLaren semblent dominer, y compris sur les simulations de longs relais, mais Verstappen a semblé retrouver des couleurs ce samedi matin. Dès lors, si l’on inclut Carlos Sainz et Lando Norris, il semble que cinq pilotes puissent se battre pour la pole position.

Difficile de savoir si Sergio Pérez pourra se mêler à cette lutte, lui qui a eu un accident lors des EL3, mais qui était proche de Verstappen le reste du week-end. Mercedes n’aura surement pas voix au chapitre, même si Lewis Hamilton et George Russell étaient positifs vendredi soir.

Enfin, Aston Martin F1 semble en retrait, notamment après l’accident de Fernando Alonso ce samedi matin. A noter que Yuki Tsunoda et sa RB F1 VCARB 01 ont fait forte impression durant les premières séances du week-end.

Daniel Ricciardo était sous enquête depuis les EL3 pour avoir gêné Kevin Magnussen et l’avoir forcé à passer dans l’herbe pour l’éviter, et il semble que son ingénieur soit responsable de cette situation. L’équipe a donc reçu 5000 dollars d’amende.

Q1 - 18 minutes

Russell est sorti en gommes mediums pour son premier tour rapide, mais il a mis un terme à son tour avant de franchir la ligne. Avec les écarts serrés tels que l’on a cette saison, il est utopique d’imaginer faire un chrono correct en mediums.

Esteban Ocon a signé le meilleur temps provisoire en 1’16"645, et il a fait mieux que Hamilton et Lance Stroll. Pierre Gasly s’est placé à six dixièmes de son équipier, entre les deux Haas. Gasly s’était plaint ce matin de ne pas avoir la priorité en piste, ce qui lui a été donné en ce début de Q1.

Sainz en a terminé avec le quatrième chrono en gommes mediums, et Leclerc a fait mieux qu’Ocon en 1’16"463, également en pneus mediums. Alex Albon avait signé le meilleur premier secteur absolu mais il est sorti dans le dernier. Norris a signé le meilleur deuxième secteur absolu, et son 1’16"194 l’a propulsé en tête.

Verstappen a fait mieux que Norris dans le secteur 1 mais, contrairement au reste du week-end, il a fait également mieux dans le deuxième secteur. Alonso s’est placé sixième, Aston Martin ayant réparé sa voiture. Verstappen a fait mieux que Norris en 1’16"013.

Pérez, dont la voiture a également été réparée, s’est positionné en troisième place. Piastri a signé le meilleur premier secteur absolu pour aller chercher la première position en 1’15"940, soit 0"073 de mieux que Verstappen. Stroll est remonté cinquième, et Magnussen neuvième.

Tsunoda a signé le cinquième chrono, et Sainz a pris le troisième temps, toujours en mediums. Gasly est remonté au quatrième rang et Leclerc en cinquième position, avec les mediums toujours. Hamilton n’a pas fait mieux que 12e.

Norris a amélioré le meilleur temps en 1’15"915, soit 0"025 de mieux que son équipier Piastri. Alonso s’est raté dans son tour rapide, et il est passé par les graviers, pour sa deuxième sortie de piste de la journée. Des images étonnantes dans le clan Aston Martin.

Albon a enfin fait son premier tour chronométré de la séance, et il s’est classé 12e. Alonso a tenté un autre tour rapide mais il n’a pas réussi à faire mieux que Ricciardo, 15e provisoire de la séance. Il a avorté sa tentative.

Guanyu Zhou n’a pas fait mieux que 16e, et Sargeant a pris la 14e place, battu par Bottas immédiatement. Nico Hülkenberg a signé le meilleur temps de la Q1 en 1’15"841 ! Alonso n’a pas fait d’autres tentative et est donc dernier. Verstappen a amélioré et repris le meilleur temps en 1’15"762.

Ricciardo s’est placé septième et Tsunoda a amélioré avec le troisième temps ! Leclerc a fait un autre tour en pneus mediums et a fait le deuxième chrono. Le temps de Sargeant a été annulé et c’est donc lui qui sera dernier au départ puisqu’il n’a signé aucun temps.

Les éliminés étaient Bottas, Zhou, Magnussen, Alonso et Sargeant.

Q2 - 15 minutes

Piastri pourrait être pénalisé en fin de qualification car il a fortement gêné Magnussen en Q1. Les pilotes Mercedes ont été les premiers à sortir en piste pour cette Q2. Russell a signé un temps de 1’16"200, et Hamilton a progressé en 1’16"197.

Verstappen a pris le meilleur chrono en 1’15"386, et Pérez a pris le deuxième temps à 4 dixièmes. Hülkenberg s’est intercalé entre les Red Bull et les Mercedes, à 7 dixièmes de Verstappen, alors que les Ferrari et les McLaren se préparaient à leur tour rapide.

Stroll a pris le sixième temps, battu par Gasly, et Ocon s’est placé juste derrière son équipier. Sainz en a terminé avec son tour et s’est placé deuxième à trois dixièmes. Piastri a bouclé son chrono avec le deuxième temps à 0"021 de Verstappen. Et Leclerc a fait mieux en 1’15"328, soit 0"058 de mieux que Verstappen.

Ricciardo a signé le sixième temps et Norris s’est emparé de la quatrième position. Tsunoda a signé le deuxième chrono à 0"030 de Leclerc, et devant Verstappen. Le Japonais est en grande forme depuis le début du week-end.

Albon s’est décalé pour faire un chrono en ayant la piste dégagée devant lui. Mais le Thaïlandais n’a pas fait mieux que 12e, à trois millièmes de Hamilton, soit avec le même chrono que Russell. Mais les pilotes Mercedes étaient en piste pour améliorer.

Tsunoda a été le seul à ne pas ressortir des stands, RB F1 visant un double tour en pneus tendres neufs en Q3. Russell est remonté au sixième rang, et Hamilton s’est placé septième. Hülkenberg a progressé en sixième position, et Stroll n’a pas fait mieux que 13e.

Ricciardo a progressé et a signé le neuvième temps. Gasly a eu son temps annulé pour non-respect des limites de la piste. Sainz a fait mieux et est remonté en sixième place. Pérez était provisoirement éliminé et était dans un tour rapide. Norris a pris le troisième temps et Pérez n’a pas fait mieux que 11e ! Les deux RB F1 sont en Q3.

Les éliminés étaient Pérez, Ocon, Stroll, Albon et Gasly.

Q3 - 12 minutes

Verstappen a signé le meilleur premier secteur, mais Norris a fait mieux dans le deuxième secteur. Le pilote Red Bull en a terminé avec un 1’14"869, et Norris a fait le deuxième temps à moins d’un dixième. Hülkenberg a pris le troisième temps, battu par Tsunoda, qui s’est placé à une demi-seconde.

Piastri a pris la troisième place provisoire à près de 3 dixièmes, et Sainz n’a pas fait mieux que le pilote McLaren F1. Leclerc en a terminé avec le troisième temps, et Russell a pris le sixième temps, juste devant Tsunoda. Hamilton s’est positionné juste derrière Tsunoda.

Hülkenberg est parti en premier à l’assaut du chrono, et Sainz n’a pas fait mieux que Verstappen dans son premier secteur, tout comme Leclerc. Hülkenberg a amélioré mais est resté neuvième. Leclerc a fait le deuxième meilleur secteur mais il était toujours à 0"197 de Verstappen.

Sainz n’a pas fait mieux et est resté à 3 dixièmes, et Leclerc est resté troisième à 0"101. Verstappen a fait mieux dans le premier secteur, et Russell a terminé son chrono en sixième place. Verstappen a fait mieux dans le deuxième secteur, et Norris n’a pas fait mieux.

Ricciardo a pris la neuvième place. Verstappen a amélioré en 1’14"746, Norris a progressé mais est resté deuxième avec le meilleur troisième secteur, et Piastri s’est placé deuxième à 0"074 de Verstappen ! Mais c’est bien le Néerlandais qui signe la pole.

C’est donc une septième pole position consécutive en ce début de saison pour Verstappen, qui voit les McLaren se rapprocher. Piastri est deuxième devant Norris, et les Ferrari de Leclerc et Sainz, qui seront surement déçus. Russell suit devant Tsunoda, Hamilton, Ricciardo et Hülkenberg.