Bilan de la saison 2013 : Daniel Ricciardo

Inconstant. C’est l’un des mots qui viennent à l’esprit lorsqu’on évoque Ricciardo cette saison. La chute de performances enregistrée par son équipe n’a rien arrangé, mais le sympathique pilote a semblé se résigner un peu. Les performances en demie-teinte de son équipier ont sûrement sauvé la situation, permettant à Ricciardo de se mettre en valeur en réussissant notamment à marquer des points jusqu’à Interlagos, alors que Vergne n’en a plus marqué depuis le Grand Prix du Canada.

Vergne s’adaptant encore moins bien aux nouveaux pneus, Ricciardo a endossé un rôle plus important que celui qu’était censé être le sien. La bataille entre les deux pilotes s’est souvent poursuivi dans le ventre mou du peloton et l’Australien, sur le papier moins à l’aise que le Français dans l’exercice de la course, a pleinement tiré profit de son matériel pour prendre l’avantage.

Meilleure place en course : 7
Meilleure place en qualifs : 5
Meilleurs tours : 0
Podiums : 0
Points marqués : 20
Devant son équipier (course) : 11/19
Devant son équipier (qualifs) : 15/19
Abandons : 5

Perspectives pour 2014

Ricciardo a donc été choisi avec une certaine logique pour remplacer le désormais retraité de la Formule 1, Mark Webber. La saison 2013 du nouveau pilote Porsche ne doit pas faire oublier les difficultés rencontrées pour seconder Sebastian Vettel. En effet, Webber était très certainement en perte de vitesse mais a surtout subi les performances intouchables de Vettel course après course.

Pour Ricciardo, c’est là que se situe tout autant la difficulté que la facilité. La difficulté parce que le niveau de Sebastian Vettel progresse sans cesse et qu’une absence de réduction de l’écart face à lui laisserait penser que Ricciardo ne progresse pas, mais en revanche facile puisqu’il paraîtra évident que la défaite face à l’Allemand était inéluctable. Si Ricciardo venait à battre Vettel en revanche, et malgré l’improbabilité de cette hypothèse, ce serait là une performance purement incroyable.