Bilan de mi-saison : Mercedes

Après trois années passées avec le duo composé de Nico Rosberg et Michael Schumacher, ce dernier a quitté Mercedes pour prendre sa retraite et a été remplacé par un autre champion du monde, Lewis Hamilton, dont le transfert fut assez surprenant pour bon nombre d’observateurs. Mercedes avait-elle enfin des arguments de poids pour convaincre un pilote de quitter McLaren pour la rejoindre ?

Victoires : 3
Podiums : 6
Pole positions : 7
Points marqués : 208
Meilleure place à l’arrivée : 1
Meilleure place sur la grille : 1

Sa première moitié de saison

Indéniablement rapide, la W04 semblait présenter, comme ses devancières, des soucis de tenue des pneumatiques en course. Sans parler d’une fiabilité mise en défaut dès l’Australie sur la monoplace de Nico Rosberg.

Lewis Hamilton a réussi, avant le retour en Europe, à faire illusion sur les capacités de la Mercedes en rentrant quatre fois dans les points dont deux fois sur le podium. Le Grand Prix d’Espagne fut en revanche catastrophique pour Mercedes, dont les deux monoplaces étaient en première ligne et n’arrivèrent qu’à terminer à d’anonymes sixième et douzième place.

Après ce Grand Prix vint la controversée séance d’essais qui amena l’équipe devant le tribunal de la FIA, mais qui permit de résoudre, en plus d’un vraisemblable travail acharné, de nombreux soucis de pneus. Et c’est donc des Mercedes intouchables qui ont pris le départ du Grand Prix de Monaco, ne ratant le doublé qu’à la défaveur de la Safety Car.

La Mercedes a prouvé depuis pouvoir gagner des courses, tout en ne perdant pas la pointe de vitesse qui lui a permis de signer sept pole positions en dix courses.

Qu’attendre pour la fin d’année

Le retard accumulé en début d’année, notamment sur le plan individuel, pourra-t-il être rattrapé ? La question se pose aussi au classement des constructeurs où Mercedes pointe à la deuxième place, derrière une équipe Red Bull qui ne rate aucune occasion de scorer.

Toutefois, avec neuf courses restantes, il n’est pas impossible de voir Lewis Hamilton se battre pour le titre, la rumeur laissant entendre ces derniers jours que Mercedes se mettrait à fond derrière lui pour aller chercher le graal. C’est en tous cas la première année sous la bannière Mercedes où l’équipe de Brackley peut autant prétendre à de bons résultats comprenant plusieurs victoires, nombre de podiums et pole positions, et un espoir de sacre en fin d’année.

Et pour 2014 ?

Pour 2014, Mercedes ne changera pas son duo de pilotes, choix que l’on peut évidemment comprendre vu le niveau d’ensemble de l’équipe. Il ne faut pas oublier que c’est cette équipe qui, sous le nom de Brawn, a le mieux négocié le dernier virage règlementaire en 2009 et remporté le titre haut la main cette année-là.