Blog Lotus : Bienvenue au Mugello !

Après un éprouvant début de saison, fait d’une succession de voyages lointains, qui pourrait en vouloir aux équipes de s’accorder quelques jours de repos pour recharger les batteries ? Mais le monde de la Formule 1 ne connait pas de répit et cette semaine il se déplace en Italie pour la dernière session d’essais privés de la saison.

Laissant derrière nous une étonnamment belle et douce matinée à Enstone, lundi – un vrai mystère de la météo après la mousson du week-end -, nous avons atterri sur un aéroport de Bologne bien détrempé. De quoi se demander si nous ne nous étions pas trompés de sens dans le voyage.

Cependant, l’heure de transport vers le circuit du Mugello a plus que compensé cet accueil climatique maussade. Les routes sinueuses et les tunnels plongeant à travers les collines d’Italie ont offert à l’équipe un décor splendide et ravivé la mémoire des racines rurales traditionnelles de ce pays.

En découvrant le circuit, l’observateur est immédiatement frappé par son aspect tortueux tout au long de ses 5,2 km. Il n’a jamais fait partie intégrante de la Formule 1 précédemment, mais le tracé du Mugello séduit et explique pourquoi il est aussi populaire auprès de nombreuses disciplines des sports mécaniques.

Sortir les bagages de la voiture de location plutôt compacte qui doit nous véhiculer pendant trois jours s’est avéré aussi compliqué que les y entasser au départ ! Voyager léger est malheureusement plus qu’une option en l’occurrence.

En ce moment où certains débarquaient, ils croisaient des visages fatigués, ceux de l’équipe de nuit, sur le départ après une grosse nuit de travail pour préparer les voitures afin qu’elles puissent prendre la piste aussi tôt que possible ce matin. Ils avaient droit à un repos bien mérité !

Bien entendu, le principal point d’intérêt du premier de ces trois jours est constitué par les débuts de Jérôme D’Ambrosio dans la E20. Le troisième pilote de Lotus F1 Team, toujours enthousiaste, tiendra le volant pendant toute la journée d’essais. Inutile de dire qu’il devait être impatient de sauter dans la voiture !

En dehors du phénomène belge, l’équipe va chercher à amasser le plus d’informations possible sur les réglages et sur ses nouveautés avant le Grand Prix d’Espagne, la semaine prochaine. Ces prochains jours offrent une dernière occasion d’affiner la mise en place des évolutions hors de l’environnement tendu d’un week-end de course.

Les essais ont commencé à 9 h ce matin.

Source : Blog de www.lotusf1team.com