Ferrari fait ses courses chez McLaren

Le point faible de la Scuderia Ferrari face à Red Bull et McLaren est indéniablement l’aérodynamique. Luca di Montezemolo l’avait publiquement reconnu avant les fêtes, les Italiens sont dotés de bons ingénieurs en mécanique mais pas en aérodynamique.

Pour renforcer Maranello sur ce plan, Domenicali et Fry ont cherché à attirer pendant l’hiver de très nombreux hommes de McLaren, les contrats des ingénieurs Red Bull étant particulièrement bien verrouillés.

En tant qu’ancien de McLaren, Pat Fry a réussi à convaincre plusieurs ingénieurs aérodynamiciens de venir en Italie. Ainsi ses anciens collègues Rupad Darekar, Jonathan Heal, Ioannis Veloudis, Lawrence Hodge et Giacomo Tortora l’ont rejoint chez Ferrari pour la saison 2012, faisant leurs bagages à la fin du mois dernier.

Ferrari pourrait aussi réussir un joli coup avec un des chefs de projet aérodynamique de McLaren, Marcin Budkowski. Cependant, McLaren ne compte pas le laisser partir aussi facilement et pourrait lui imposer une année sabbatique pour l’empêcher de partir en Italie.