La HRT F111 est bientôt prête

Colin Kolles, le directeur de HRT F1, est plein d’espoirs pour la nouvelle saison de Formule 1 qui commencera maintenant à Melbourne, après l’annulation (ou le report) de la course d’ouverture à Bahreïn. Ce délai supplémentaire est certainement le bienvenu pour son équipe, qui n’a toujours pas en mis en piste sa nouvelle F111. Cela devrait être fait aux essais de Barcelone qui auront lieu à partir du 8 mars.

"Beaucoup de gens expérimentés travaillent sur la voiture. Bien entendu nous n’avons pas eu un hiver optimal mais la voiture est bien complètement nouvelle. Elle ressemble à une F1 moderne. Nous verrons bien où nous en serons avec, je ne peux pas vous le dire mais les indications que nous avons montrent que nous serons meilleurs en performance que l’an dernier," explique Kolles dans une interview avec nos confrères d’Autosport.

Contrairement à la F110, la HRT F111 devra être développée tout au long de la saison. "Il faut faire face à la réalité, ce n’est pas le tout d’avoir une nouvelle voiture, il faut voir ce que nous en ferons dans le futur. Je pense que nous aurons un très bon programme de CFD (Dynamique des Fluides par Ordinateur). L’une des surprises de l’an passé c’est que sans développement, notre écart avec les autres s’est pourtant réduit constamment. Peut-être que nos pilotes se sont améliorés !"

Kolles se fixe des objectifs ambitieux. "Si nous avons le temps et nos programmes de développement en place, rattraper Lotus et Virgin ne sera pas un problème pour nous. Parce que j’ai confiance dans les personnes qui sont avec nous et dans leurs qualités. Je n’ai pas peur du tout."

Qu’en est-il du nerf de la guerre, l’argent ? "Les gens avaient dit l’an passé qu’on ne serait pas à Bahreïn, puis qu’on ne finirait pas la saison, puis qu’on ne serait pas aux essais d’Abu Dhabi et cette année qu’on ne serait pas aux essais à Valence. On y était. Que puis-je dire ? Bien sûr que nous avons besoin de sponsors, d’investisseurs et partenaires. Comme tout le monde. On m’a beaucoup critiqué pour avoir beaucoup de pilotes d’essais dans le passé, mais que font les autres avec leurs pilotes de 3ème classe ?"

"Je pense que d’autres équipes ont plus de problèmes que nous. Je le répète, en termes de budgets et de dettes, on est en meilleure forme que les autres. On veut être en F1 sur le long terme et pour cela il y a différentes façons d’y arriver. Peut-être que les autres n’ont pas le même but, je ne peux pas juger cela," conclut Kolles.