Aston Martin F1 proteste après les qualifications contre la participation de Sainz
Sainz s’est-il vraiment arrêté pendant la Q2 ?
Aston Martin F1 a lancé une protestation contre les résultats des qualifications du Grand Prix de Chine.
L’équipe a déposé une plainte auprès de la FIA concernant l’article 39.6 du Règlement Sportif qui stipule : "Tout pilote dont la voiture s’arrête sur la piste pendant la séance de qualification ou la séance sprint ne sera plus autorisé à participer à cette séance."
Il s’agit de Carlos Sainz qui s’est crashé en Q2 et a heurté la barrière, s’arrêtant à la sortie du virage 16.
Cependant, toute la difficulté pourrait résider dans le fait que le pilote espagnol a pu repartir (après un long moment) et regagner les stands pour des réparations, et a repris les qualifications une fois le drapeau rouge levé.
Sainz a ensuite atteint la Q3, terminant septième, aux dépens chez Aston Martin de Lance Stroll (11e).
L’équipe et toutes les autres parties concernées se sont présentées devant les commissaires sportifs à 18h00 heure locale à Shanghai, soit depuis midi en France.
Aston Martin F1 Team
Alonso veut s’assurer que ses pénalités sévères ne cachent ’rien d’autre’
Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs
Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine
McCullough : La règle 2024 du Parc Fermé n’autorise pas de ’grands changements’
+ sur Aston Martin F1 Team
FIA
Sargeant et Perez s’élèvent contre les points de pénalités actuels en F1
Brown prend la défense des commissaires en F1
Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1
Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine
La FIA menace de quitter Paris et la France
+ sur FIA