Brown prend la défense des commissaires en F1
"Ils n’obtiennent probablement pas la reconnaissance qu’ils méritent"
Le PDG de McLaren, Zak Brown, a défendu les commissaires en Formule 1 après de récentes plaintes concernant leurs décisions et les sanctions qui ont été infligées.
Le récent Grand Prix de Chine a vu deux incidents pénalisés de manière très différente, même si l’un semblait nettement moins grave que l’autre.
Lors de la course Sprint, Fernando Alonso a reçu une pénalité de temps de 10 secondes et trois points de pénalité pour avoir « provoqué une collision » avec Carlos Sainz. Pour la plupart, cela ne semblait rien de plus qu’un incident de course même si la FIA l’envisageait différemment.
Un jour plus tard, lors de la course principale, le coéquipier d’Alonso, Lance Stroll, a écopé d’une pénalité de 10 secondes et de deux points de pénalité, après avoir percuté l’arrière de Daniel Ricciardo avant le redémarrage de la voiture de sécurité.
Stroll semblait regarder ailleurs lorsque plusieurs pilotes devant – dont Ricciardo – ont dû freiner à l’épingle du virage 14, ce qui a provoqué une collision du pilote Aston Martin. En conséquence, Ricciardo s’est retrouvé projeté sur le diffuseur arrière de la McLaren d’Oscar Piastri.
Le directeur de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, a remis en question la cohérence des commissaires après le GP de Chine, tandis que Brown estime qu’il est très facile de repérer les erreurs des commissaires plutôt que de louer leurs bonnes décisions.
"Je pense que je ne voudrais pas occuper le poste de commissaire lors d’un week-end de course," a plaisanté Brown.
"Je pense que dans n’importe quel sport, les arbitres, les juges, les commissaires sportifs, si les choses se passent comme prévu, ils n’obtiennent probablement pas la reconnaissance qu’ils méritent."
"Et puis, quand il y a une décision difficile à prendre, en particulier, vous avez des cas plus subjectifs et des cas en noir et blanc. Pour ceux-là, c’est assez facile."
"Mais quand on aborde davantage les normes de conduite et les accidents, et qu’on n’a pas beaucoup de temps pour prendre une décision, c’est assez difficile."
Sans aucun doute, Brown a souligné qu’il y a des domaines dans lesquels les commissaires sportifs peuvent s’améliorer.
"Il y a toujours place à l’amélioration. Je pense que la technologie aide tous les sports à mieux arbitrer."
"Vous gagnez, vous perdez, parfois c’est effacé, parfois non. Vous voulez simplement vous assurer que la punition correspond au crime."
FIA
Le test des arches de roues pour la pluie à Fiorano aurait été peu concluant
La F1 et la FIA annoncent ’un plan stratégique’ pour l’avenir
La FIA cherche un nouveau Halo plus léger pour les F1 de 2026
Marko : Magnussen ’a exagéré’ et un Drive Through est ’une possibilité’
+ sur FIA
McLaren F1
Norris : McLaren F1 reste la troisième équipe pour le moment
Norris est ’certain’ que d’autres victoires suivront pour lui cette année
Imola, une des ’courses préférées’ de Norris, une découverte pour Piastri
McLaren F1 : Encore plus de performance à Imola avec les évolutions ?
Hill : Norris a ’appris à la dure’ mais avait tout d’un vainqueur de GP
+ sur McLaren F1