Hungaroring, Course 2 : Huff gagne devant Bennani
Grosse sortie pour Tarquini
Comme il est de coutume en WTCC depuis quelques saisons, la grille de départ de la Course 2 est le top 10 inversé des qualifications. Sur un circuit où il est aussi difficile de dépasser que le Hungaroring, cela promet un bel avantage à Alex MacDowall et sa Cruze qui partiront en pole devant Mehdi Bennani et sa BMW.
Derrière les deux hommes, se positionnent sur la grille de départ : Huff, Nash, Chilton, Coronel, Tarquini, Michelisz et le vainqueur de la Course 1, Yvan Muller, qui aura fort à faire pour remonter dans les premières places. Monteiro, qui aurait dû se placer derrière Coronel, n’a pas pu avoir sa voiture réparée à temps après son accident de la première course. Il s’élancera depuis les stands, en dernière position.
Au départ (arrêté), Bennani profite de la propulsion de sa BMW pour prendre la tête devant Huff, MacDowall et Nash. Au deuxième virage, énorme accident qui provoque l’apparition de la voiture de sécurité : Tarquini va taper le rail très fort, après avoir frotté avec Yvan Muller. L’Italien sort de sa Honda pulvérisée mais se plaint du dos. Il est évacué vers le centre médical avec une minerve pour examens. Engstler est aussi victime de l’action et doit abandonner sa BMW.
La course n’a pas été arrêtée et l’ordre est le suivant avant le nouveau départ : Bennani, Huff, MacDowall, Nash, Coronel, Chilton, Muller, D’Aste, O’Young, Nykjaer et Michelisz, le héros local, tombé au 11ème rang.
La course est relancée à l’entame du 5ème tour et comptera désormais 2 tours de plus, soit 14 tours, comme le règlement le permet. Rob Huff réussit à surprendre Bennani et prend la tête. Muller passe aussi son équipier Chilton pour la 6ème place.
Muller attaque Coronel une première fois dans le 6ème tour, sans succès alors que Michelisz, survolté, entame sa remontée et passe Nykjaer, O’Young puis D’Aste ! Muller passe Coronel dans le tour suivant.
A l’avant, Huff maintient Bennani et MacDowall juste derrière lui alors que Muller butte sur Nash pour la 4ème place, ce dernier perdant peu à peu pied avec le trio de tête.
Il faut attendre le 11ème tour pour que des positions changent, Chilton passant Coronel au forceps pour la 6ème place, soulageant ainsi Yvan Muller, qui chasse toujours Nash.
Dans le 13ème tour, Coronel reprend la 6ème place à Chilton. Dans l’action Michelisz qui suivait juste derrière manque de laisser sa place à Nykjaer.
La fin de course ne changera plus rien en tête. Au bout des 14 tours, Huff s’impose devant Bennani et MacDowall. Nash a maintenu sa 4ème place devant Muller. Suivent Coronel, Chilton, Michelisz, Nykjaer et O’Young pour le top 10.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
---|---|---|---|
1 | Rob HUFF | SEAT Leon WTCC | 14 laps - 29m35.871s |
2 | Mehdi BENNANI | BMW 320 TC | +0.426 |
3 | Alex MACDOWALL | Chevrolet Cruze 1.6T | +4.043 |
4 | James NASH | Chevrolet Cruze 1.6T | +4.465 |
5 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze 1.6T | +4.783 |
6 | Tom CORONEL | BMW 320 TC | +5.490 |
7 | Tom CHILTON | Chevrolet Cruze 1.6T | +6.835 |
8 | Norbert MICHELISZ | Honda Civic | +7.232 |
9 | Michel NYKJAER | Chevrolet Cruze 1.6T | +8.413 |
10 | Darryl O’YOUNG | BMW 320 TC | +8.663 |
11 | Stefano D’ASTE | BMW 320 TC | +10.180 |
12 | James THOMPSON | Lada Granta | +14.305 |
13 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic | +14.886 |
14 | Charles NG | BMW 320 TC | +20.289 |
15 | Tom BOARDMAN | SEAT Leon WTCC | +23.547 |
16 | Pepe ORIOLA | SEAT Leon WTCC | +24.227 |
17 | Marc BASSENG | SEAT Leon WTCC | +25.395 |
18 | Fernando MONJE | SEAT Leon WTCC | +26.536 |
19 | Hugo VALENTE | SEAT Leon WTCC | +31.352 |
20 | Mikhail KOZLOVSKIY | Lada Granta | +32.330 |
21 | René MUNNICH | SEAT Leon WTCC | +32.710 |
22 | Fredy BARTH | BMW 320 TC | +3 laps |
23 | Franz ENGSTLER | BMW 320 TC | DNF |
24 | Gabriele TARQUINI | Honda Civic | DNF |
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